5月22日，4架中型八旋翼物流無人機騰空而起，沿著主干道與高樓間隙飛行，最終平穩(wěn)降落在目的地，這標志著成都首條常態(tài)化低空城市物流航線正式開通。

5月22日，成都首條常態(tài)化低空城市物流航線正式開通。（受訪者供圖）

　　記者了解到，常態(tài)化低空城市物流航線首期共開通3條，由四川空天智航科技有限公司聯(lián)合豐翼科技（深圳）有限公司共同推出。首批投放的12架中型八旋翼物流無人機額定載重10公斤，續(xù)航里程可達20公里，具備城市復雜環(huán)境飛行能力。在時效方面，2條航線飛行時間僅需11分鐘，最長一條航線飛行時間也僅為16分鐘。這批航線開通首日計劃飛行50架次，常態(tài)化運營后日均飛行可達100架次以上。

　　“相較于傳統(tǒng)的運輸方式，低空城市物流航線平均時間提升了2到3倍，綜合評估性價比提升了一倍?！必S翼科技副總裁游洋介紹，無人機運輸能減少因多次轉(zhuǎn)運、路面顛簸及磕碰帶來的貨物損壞。

　　在人口密集的城區(qū)內(nèi)開展無人機配送，如何兼顧效率與安全？面對這一挑戰(zhàn)，空天智航團隊進行了大量實地勘測與規(guī)劃?！拔覀冊诤骄€設計上主要選取城市主干道、河道及公園上空，采用80至120米的低空貼城飛行模式?！笨仗熘呛娇偨?jīng)理劉哲瑞說，航線嚴格避開醫(yī)院、學校等核心密集區(qū)及機場凈空區(qū)，通過網(wǎng)格化、短距離的閉環(huán)設計，精準適配主城區(qū)高頻小件的即時配送需求，同時還制定了嚴格的安全管理方案與應急處置預案。

　　據(jù)悉，此次航線的成功開通，將進一步優(yōu)化并完善成都低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)生態(tài)，為城市“最后一公里”物流配送提供創(chuàng)新探索。